Lançamentos Hyundai 2025: Santa Fe, Kona e Mais Novidades
A marca coreana prometeu seis lançamentos para este ano, incluindo modelos com sistemas elétricos e híbridos.
No fim de 2024, a Hyundai confirmou que em 2025 veremos o novo Santa Fe, o novo Tucson PHEV, Kona EV e Kona HEV.
Dois outros modelos ainda são desconhecidos, mas especula-se que o quinto pode ser a nova geração do Hyundai Venue, para substituir o HB20S.
Além disso, a marca pode apostar no Elantra N ou na importação da picape Santa Cruz.
Produção no Brasil
O Autos Segredos apurou que a Hyundai estuda produzir um novo SUV em Anápolis (GO) em parceria com a CAOA Montadora.
A produção do caminhão leve HR pode ser descontinuada, abrindo espaço para um segundo modelo na planta.
Hyundai Kona HEV e EV
A nova geração do Kona chegará com sistemas HEV e EV, contabilizando dois lançamentos.
O Kona HEV combina um motor 1.6 Kappa GDI a gasolina com um elétrico, gerando 141 cv e torque de 25 kgfm.
O sistema utiliza um câmbio automatizado de dupla embreagem com seis marchas.
O Kona EV, por sua vez, será vendido na versão Extended Range, com motor elétrico de 217 cv e torque de 26 kgfm.
A bateria de 65,4 kWh oferece autonomia de 490 km no ciclo WLTP (343 km no padrão Inmetro).
O design é similar em ambas as versões, com capô paralelo ao chão e barra de luzes LED na dianteira.
As diferenças estão nas entradas de ar e no acabamento dos para-lamas.
Hyundai Santa Fe
O novo Hyundai Santa Fe será lançado no segundo semestre de 2025, com opções híbridas HEV e PHEV.
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Ambas utilizam o motor 1.6 TGDI, mas com diferenças nos motores elétricos: 60 cv na HEV (potência combinada de 215 cv) e 91 cv na PHEV (253 cv combinados).
O torque é de 37,4 kgfm para ambas as versões. A versão PHEV tem bateria de 13,8 kWh e autonomia elétrica de até 65 km no ciclo WLTP.
O design do Santa Fe é marcado por linhas quadradas, capô elevado e luzes em formato de “H” na dianteira e traseira.
Molduras dos para-lamas seguem o estilo retilíneo da carroceria, e a traseira possui uma tampa bem reta com luzes posicionadas horizontalmente.
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Hyundai Tucson PHEV
A quarta geração do Tucson, reestilizada em 2023, será outro destaque de 2025.
O modelo combina o motor 1.6 TGDI a gasolina (180 cv) com um elétrico de 91 cv, gerando 230 cv e torque de 35,6 kgfm.
A bateria de 13,8 kWh complementa o sistema, operando com um câmbio automático de seis marchas.
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No interior, o Tucson adota design inspirado no elétrico Ioniq 5, com duas telas de 12,3″ integradas e comandos reposicionados.
O volante tem design atualizado e o console central ganhou proporções maiores, incluindo suporte para carregamento por indução.
Apostas para o Mercado Brasileiro
Entre as novidades especuladas estão a picape Santa Cruz, o Elantra N e a nova geração do Venue.
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A Santa Cruz, vendida nos EUA com motores de 191 cv e 285 cv, poderia concorrer com Fiat Toro, Ram Rampage e Ford Maverick.
O Elantra N, por outro lado, enfrentaria o Volkswagen Jetta GLI, com motor 2.0 Turbo de 280 cv e opções de câmbio manual ou automatizado de oito marchas.
A nova geração do Venue, em testes na Índia, também pode ser uma das novidades.
Fontes apontam que um dos seis lançamentos incluirá um SUV menor que o Creta.
FOTO: INTERNET
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