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Ferrari F50 que pertenceu a Mike Tyson vai a leilão nos EUA e pode alcançar US$ 9 milhões

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Ferrari F50 que pertenceu a Mike Tyson vai a leilão nos EUA e pode alcançar US$ 9 milhões

Superesportivo é um dos apenas 349 exemplares produzidos pela Ferrari e será leiloado pela RM Sotheby’s sem preço mínimo. Modelo reúne exclusividade, histórico de celebridade e engenharia inspirada na Fórmula 1, tornando-se um dos lotes mais aguardados do ano.

O mercado mundial de carros clássicos de alto padrão está prestes a receber um de seus leilões mais aguardados dos últimos anos. Uma Ferrari F50 1995 que pertenceu ao lendário boxeador Mike Tyson será oferecida pela tradicional casa RM Sotheby’s, durante a Monterey Car Week, na Califórnia (Estados Unidos).

O modelo chega ao leilão com uma estimativa de venda entre US$ 7 milhões e US$ 9 milhões (aproximadamente R$ 38 milhões a R$ 49 milhões, dependendo da cotação do dólar), mas um detalhe chama ainda mais atenção: o veículo será vendido sem preço mínimo de reserva, o que significa que poderá ser arrematado pelo maior lance apresentado.

A combinação entre a raridade da Ferrari F50, seu excelente estado de conservação, a baixa quilometragem e o fato de ter pertencido a um dos maiores atletas da história faz deste exemplar um dos mais valiosos já colocados à venda.


Um dos Ferrari mais raros já produzidos

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Lançada oficialmente em 1995 para comemorar os 50 anos da Ferrari, a F50 nasceu com uma missão ambiciosa: aproximar ao máximo um carro de rua da experiência proporcionada por um monoposto de Fórmula 1.

Ao contrário de muitos supercarros da época, a Ferrari optou por utilizar soluções extremamente avançadas para o período, incluindo um chassi construído em fibra de carbono e um motor derivado diretamente da categoria máxima do automobilismo.

Foram produzidas apenas:

  • 349 unidades para todo o mundo;
  • número escolhido pela Ferrari para manter a exclusividade do modelo;
  • produção encerrada poucos anos após o lançamento.

Hoje, a F50 é considerada um dos automóveis mais desejados entre colecionadores.


O exemplar de Mike Tyson

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Entre todos os exemplares existentes, poucos possuem uma história tão interessante quanto este.

A Ferrari foi entregue originalmente ao ex-campeão mundial dos pesos-pesados Mike Tyson, um dos atletas mais famosos da década de 1990.

Conhecido por sua paixão por carros exóticos, Tyson manteve em sua coleção diversos modelos de Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce e outras marcas de luxo.

Ter um veículo pertencente a uma personalidade mundialmente conhecida agrega valor histórico ao automóvel, aumentando significativamente seu interesse entre colecionadores.


Estado de conservação impressiona

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Segundo informações do leilão, o veículo foi cuidadosamente preservado ao longo de sua vida.

Entre os principais destaques estão:

  • Baixa quilometragem;
  • Pintura original em excelente estado;
  • Interior extremamente bem conservado;
  • Manutenção realizada por especialistas;
  • Documentação completa;
  • Histórico de propriedade conhecido.

Esses fatores são determinantes para elevar seu valor de mercado.


Motor derivado da Fórmula 1

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Um dos maiores atrativos da Ferrari F50 está sob o capô.

O modelo utiliza um motor desenvolvido a partir da experiência da Ferrari na Fórmula 1.

Especificações técnicas

  • Motor: V12 aspirado
  • Cilindrada: 4.7 litros
  • Potência: 520 cv
  • Torque: 471 Nm
  • Transmissão: Manual de seis marchas
  • Tração: Traseira
  • Chassi: Monocoque em fibra de carbono
  • Peso: aproximadamente 1.230 kg

Na década de 1990, esses números colocavam a F50 entre os automóveis mais rápidos do planeta.


Desempenho

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Mesmo após três décadas de seu lançamento, a Ferrari F50 continua impressionando.

Desempenho estimado

  • 0 a 100 km/h: cerca de 3,8 segundos
  • Velocidade máxima: aproximadamente 325 km/h

A ausência de assistências eletrônicas modernas torna sua condução extremamente pura, característica muito valorizada pelos entusiastas.


Engenharia inspirada nas pistas

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Ao desenvolver a F50, a Ferrari priorizou desempenho acima do conforto.

Entre as soluções técnicas destacam-se:

  • Monocoque em fibra de carbono;
  • Suspensão tipo push-rod;
  • Aerodinâmica ativa;
  • Motor estrutural integrado ao chassi;
  • Freios de alto desempenho;
  • Distribuição equilibrada de peso.

Na época, poucos carros de rua utilizavam tecnologias tão avançadas.


Design que atravessou gerações

O visual da Ferrari F50 permanece atual mesmo após 30 anos.

Entre seus elementos mais marcantes estão:

  • Faróis integrados;
  • Grandes entradas de ar laterais;
  • Capô extremamente baixo;
  • Traseira aberta com difusor;
  • Asa traseira integrada;
  • Teto removível tipo targa.

Seu desenho privilegia a eficiência aerodinâmica sem abrir mão da identidade clássica da Ferrari.


Mike Tyson e sua coleção de carros

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Durante o auge de sua carreira, Mike Tyson ficou conhecido por adquirir alguns dos veículos mais exclusivos do mundo.

Sua coleção já contou com:

  • Ferrari F50;
  • Ferrari F40;
  • Lamborghini Diablo;
  • Bentley Continental;
  • Rolls-Royce Silver Spur;
  • Mercedes-Benz SL-Class.

Muitos desses veículos tornaram-se verdadeiras peças de coleção.


Mercado de clássicos continua aquecido

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Nos últimos anos, os superesportivos produzidos entre as décadas de 1980 e 2000 passaram por forte valorização.

Modelos como:

  • Ferrari F40;
  • Ferrari Enzo;
  • Ferrari LaFerrari;
  • McLaren F1;
  • Porsche Carrera GT;
  • Mercedes-Benz CLK GTR;

registraram aumentos expressivos em seus valores de mercado.

A Ferrari F50 segue essa mesma tendência, impulsionada pela baixa produção e pela crescente demanda entre colecionadores.


Por que esta F50 pode atingir US$ 9 milhões?

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Diversos fatores explicam a elevada estimativa de venda.

Exclusividade

Apenas 349 unidades foram fabricadas.

Proveniência

Ter pertencido a Mike Tyson aumenta significativamente seu valor histórico.

Originalidade

O exemplar preserva componentes originais e documentação completa.

Estado de conservação

Poucos modelos permanecem tão bem preservados.

Mercado favorável

O segmento de hipercarros clássicos vive um dos melhores momentos da história.


Ficha técnica da Ferrari F50

Item Especificação
Ano 1995
Motor V12 aspirado
Cilindrada 4.7 litros
Potência 520 cv
Torque 471 Nm
Câmbio Manual de 6 marchas
Tração Traseira
Peso Aproximadamente 1.230 kg
Produção Apenas 349 unidades
Velocidade máxima Cerca de 325 km/h
0–100 km/h Aproximadamente 3,8 segundos

Curiosidades sobre a Ferrari F50

  • Foi criada para celebrar os 50 anos da Ferrari.
  • Seu motor deriva diretamente de tecnologias utilizadas na Fórmula 1.
  • É considerada uma das Ferrari mais “analógicas” já produzidas.
  • Possui teto removível, permitindo uso como conversível.
  • Tornou-se um dos modelos mais valorizados da marca nos últimos anos.
  • Exemplares bem preservados são extremamente raros no mercado.

O que esperar do leilão?

Especialistas acreditam que o histórico de propriedade ligado a Mike Tyson pode elevar ainda mais o interesse dos compradores. Além do valor financeiro, adquirir um carro com essa procedência significa possuir uma peça única da história do automobilismo e do esporte.

Como o leilão será realizado sem preço mínimo de reserva, existe grande expectativa em torno do lance final, que poderá superar a estimativa inicial caso haja forte disputa entre colecionadores internacionais.


Conclusão

A Ferrari F50 que pertenceu a Mike Tyson reúne todos os elementos que definem um verdadeiro carro de coleção: produção extremamente limitada, engenharia inspirada na Fórmula 1, design atemporal e um histórico de propriedade ligado a uma das maiores lendas do boxe mundial.

Com expectativa de alcançar entre US$ 7 milhões e US$ 9 milhões, o modelo reforça a valorização dos superesportivos clássicos e demonstra como a exclusividade, a originalidade e a procedência podem transformar um automóvel em uma verdadeira obra de arte sobre rodas. Independentemente do valor final, este leilão já se consolida como um dos eventos mais importantes do mercado internacional de carros clássicos em 2026.

FOTO: “Imagem ilustrativa — não corresponde exatamente ao modelo real.”

 
 
 

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