Bugatti quase zero-quilômetro vai a leilão por até R$ 48,5 milhões e ainda preserva proteção de fábrica

Um Bugatti Mistral 2025 com apenas 516 km rodados será destaque da Monterey Car Week 2026.

O superesportivo, avaliado entre US$ 7,5 milhões e US$ 9,5 milhões, chega ao leilão da RM Sotheby’s como um dos exemplares mais raros e desejados do ano.

A cena parece saída de uma garagem de colecionador muito seletivo: um hipercarro praticamente novo, com quilometragem mínima, pintura de alto padrão e um histórico que o coloca entre os carros mais exclusivos da atualidade.

É exatamente esse o caso do Bugatti Mistral 2025 que a RM Sotheby’s vai leiloar em Monterey, na Califórnia, entre 13 e 15 de agosto de 2026.

O lote aparece com estimativa de US$ 7,5 milhões a US$ 9,5 milhões, o que a reportagem brasileira relaciona a algo entre R$ 38,3 milhões e R$ 48,5 milhões.

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O que chama ainda mais atenção é o estado do exemplar. Segundo o catálogo da casa de leilões, o carro foi catalogado com apenas 321 milhas, equivalentes a cerca de 516 km, e pertence à coleção The Driver’s Philosophy Collection.

A própria RM Sotheby’s destaca que ele é o último modelo de estrada da Bugatti movido pelo lendário W16 quad-turbo de 8,0 litros, além de ser um dos 99 exemplares produzidos no mundo.

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A Bugatti confirmou recentemente que a produção do W16 Mistral chegou ao fim em Molsheim, descrevendo o carro como o “adeus aberto” ao motor W16.

A marca também lembrou que o modelo foi apresentado em Monterey em 2022, atingiu 453,91 km/h no carro recordista e fechou a linha de produção no início de 2025, depois de apenas 99 unidades construídas.

Em termos de especificação, o catálogo da RM Sotheby’s mostra um conjunto digno de superesportivo histórico: 1.578 hp, 1.180 lb-ft de torque, 0 a 60 mph em faixa de dois segundos baixos e velocidade máxima registrada de 282,05 mph.

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A casa também reforça que este Mistral foi finalizado em Italian Red sobre Nocturne, com interior em Italian Red e Beluga Black leather, e que recebeu cerca de US$ 325 mil em opcionais e acabamentos de fábrica.

A condição de “quase zero-quilômetro” ajuda a explicar o interesse. A reportagem do AutoPapo acrescenta que o carro ainda preserva plásticos de fábrica no painel, algo que reforça a impressão de uso mínimo e de conservação extremamente cuidadosa.

É esse tipo de detalhe que costuma pesar muito em leilões de alto padrão, especialmente quando o veículo já é raro por definição.

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No mercado de colecionadores, a Bugatti Mistral ocupa uma posição singular.

Não se trata apenas de um conversível ultraexclusivo; é também o capítulo final de uma era mecânica.

A própria Bugatti afirma que o modelo encerra a trajetória do W16 em carro de rua e o descreve como um marco do fim de uma engenharia que definiu a marca por quase duas décadas.

Em outras palavras, quem arrematar esse exemplar não estará comprando só um automóvel, mas uma peça de transição histórica da indústria.

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Outro ponto que valoriza o lote é o fato de não haver preço mínimo de reserva informado no material consultado.

Isso abre espaço para disputas mais agressivas entre colecionadores, porque o carro pode ser vendido se o maior lance alcançar o patamar de interesse do vendedor, sem a proteção de um valor mínimo obrigatório.

A RM Sotheby’s lista o carro como oferecido em Monterey com essa faixa de estimativa e com documentação e acessórios de fábrica incluídos.

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O Bugatti Mistral já nasceu para ocupar lugar de destaque entre os hipercarros.

A marca o apresenta como o último roadgoing model equipado com o W16 quad-turbo, e o conjunto mecânico o posiciona no topo da engenharia a combustão da empresa antes da transição para a nova fase representada pelo Tourbillon.

Por isso, o leilão de Monterey tende a atrair não apenas fãs da Bugatti, mas também investidores e colecionadores que enxergam raridade, originalidade e história como fatores centrais de valorização.

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No contexto do mercado internacional, o caso também ilustra como carros com uso mínimo, especificações máximas e procedência impecável passaram a rivalizar com obras de arte e relógios raros em valor de coleção.

A soma de produção limitada, quilometragem baixíssima, configuração de fábrica muito bem documentada e simbolismo histórico coloca o Mistral em um patamar reservado a pouquíssimos automóveis contemporâneos.

Por que esse Bugatti pode bater a casa dos US$ 9,5 milhões?

Porque ele reúne, ao mesmo tempo, um dos motores mais emblemáticos da Bugatti, apenas 99 unidades produzidas, quilometragem de carro de demonstração, acabamento extremamente personalizado e a aura de ser o último roadster de rua da marca com o W16.

Em leilões dessa categoria, esse pacote costuma ser mais decisivo do que o preço original ou a lógica de uso cotidiano.

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Conclusão

O Bugatti Mistral 2025 que será leiloado em Monterey em agosto de 2026 é mais do que um hipercarro praticamente novo.

Ele representa o encerramento de uma era, carrega uma configuração de coleção e traz uma quilometragem baixíssima que raramente aparece em carros desse nível.

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Com estimativa de até US$ 9,5 milhões e um histórico que une raridade, potência e preservação exemplar, o lote tem tudo para se tornar um dos grandes negócios da temporada de Monterey.

FOTO: “Imagem ilustrativa — não corresponde exatamente ao modelo real.”