De acordo com a Volkswagen, a paralisação das fábricas no Brasil já estava prevista desde o ano passado e faz parte da estratégia de flexibilização dos processos produtivos devido à escassez de componentes. Os trabalhadores da fábrica de motores em São Carlos, no interior paulista, também terão férias coletivas entre os dias 20 de fevereiro e 1º de março.

No entanto, as atividades na fábrica de automóveis em Taubaté continuarão normalmente em fevereiro, com dois turnos de produção. Essa unidade é responsável pela produção do Polo Track, que substituiu o modelo Gol, de acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC.

A escassez global de semicondutores tem sido um desafio para a indústria automotiva mundial desde 2021, e a Volkswagen não tem sido exceção. A falta desses componentes essenciais já levou a montadora a interromper a produção pelo menos duas vezes em 2022, uma em maio e outra em junho.

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