No último fim de semana de 30 de junho, todos os olhos dos brasileiros amantes de supercarros esportivos estavam voltados para as ruas de São Paulo.

Em meio a carros comuns de marcas como Fiat e Volkswagen, passava uma raridade do automobilismo: o primeiro Bugatti Chiron do Brasil, importado pela Paíto Motors, empresa especializada em carros de luxo.

Este modelo, lançado em 2016 pela Bugatti, é avaliado em R$ 50 milhões, tornando-se o carro mais caro do Brasil, superando a LaFerrari de 2015, que anteriormente detinha esse título.

Este Chiron é uma unidade da série que corresponde a 60 das 500 fabricadas artesanalmente na França, como parte de uma edição especial limitada de despedida da linha.

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Além de possuir um dos supercarros mais exclusivos e luxuosos já fabricados, o misterioso colecionador também detém a “santíssima trindade” dos esportivos modernos: a LaFerrari, o Porsche 918 Spyder e a McLaren P1, carros considerados precursores da tecnologia híbrida, combinando motores elétricos e a combustão.

O valor de mercado do Bugatti Chiron não se deve apenas ao seu design extravagante.

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O carro é um dos mais rápidos do mundo, equipado com um motor W16 8.0 quadriturbo de 1.500 cv e 1.600 Nm de torque.

Ele possui uma transmissão automatizada que vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e alcança uma velocidade máxima de 420 km/h.

Quanto ao IPVA, o proprietário do veículo enfrentará um imposto considerável.

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Com um valor estimado de R$ 50 milhões e uma alíquota de 2% em Santa Catarina, estado do dono dos supercarros, o IPVA ficará em torno de R$ 1 milhão.

Esse valor é um pouco maior do que o pago na LaFerrari, que fica aproximadamente em R$ 736 mil.

FOTO: INTERNET