“Escassez de Diesel Começa a Impactar o Mercado Nacional”
De acordo com uma publicação do jornal O Tempo, em Minas Gerais, os transportadores estão começando a perceber uma redução na disponibilidade de diesel no mercado nacional.
Isso ocorre porque a Petrobras está operando com preços abaixo da paridade de importação, e outras empresas do setor não estão realizando importações. Além disso, a estatal não consegue suprir toda a demanda do país.
As importadoras independentes não veem vantagem na importação dos combustíveis devido à venda ser feita a um valor abaixo do custo.
O preço do litro do diesel no mercado internacional está cerca de R$ 0,80 mais caro do que no Brasil.
Em maio de 2023, a Petrobras anunciou mudanças em sua política de preços, alterando sua estratégia comercial após interferência do Governo Federal.
Segundo a estatal, a nova estratégia comercial leva em consideração:
- O custo alternativo do cliente, que é o valor priorizado na precificação.
- O valor marginal para a Petrobras, baseado no custo de oportunidade dadas as diversas alternativas para a companhia, como produção, importação e exportação do produto e/ou dos petróleos utilizados no refino.
Com essa mudança, a política de preço de paridade de importação, que durou quase cinco anos, chega ao fim.
A Petrobras destaca que a nova estratégia mantém o alinhamento aos preços competitivos por polo de venda, considerando a melhor alternativa acessível aos clientes.
Após essa mudança, as empresas do setor já alertavam para problemas de abastecimento dos combustíveis.
A Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) divulgou um relatório mostrando que a defasagem do valor do diesel entre os preços do mercado internacional e o preço de venda no Brasil é de 22%.
Segundo a diretora do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística de Minas Gerais (Setcemg), Juliana Martins, já está começando a faltar diesel.
Ela explicou que há uma restrição significativa e que as empresas não conseguem atender completamente seus parceiros.
Distribuidoras de combustíveis têm priorizado empresas que prestam serviços essenciais, como hospitais e empresas de coleta de lixo.
A Petrobras, em nota, afirma que não vê risco de desabastecimento de diesel.
A empresa destaca que tem cumprido suas obrigações com as distribuidoras e que não é a única fornecedora de combustíveis no país, com outros atores como distribuidoras, importadores e refinadores.
Foto: internet
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