XPeng Avalia Entrada no Mercado Brasileiro de Veículos Elétricos
A XPeng, fabricante chinesa de veículos elétricos conhecida por sua ênfase em tecnologia avançada e inteligência artificial, está considerando expandir suas operações para o Brasil.
Fundada em 2014, a empresa tem se destacado no mercado chinês com modelos que incorporam sistemas de assistência ao motorista e recursos de condução autônoma.
Recentemente, a XPeng registrou no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) o design do sedã elétrico P7+, indicando um possível interesse em comercializar esse modelo no país.
PUBLICIDADE
O P7+ é um sedã de porte considerável, com 5,07 metros de comprimento, oferecendo opções de motorização com potências entre 245 cv e 313 cv, além de baterias que proporcionam autonomias de até 710 km, conforme o ciclo chinês CLTC.
Além dos registros de propriedade intelectual, a XPeng tem publicado vagas de emprego para posições estratégicas no Brasil, incluindo gerente de marketing de produto e country manager, sugerindo a intenção de estabelecer uma operação direta no mercado brasileiro.
PUBLICIDADE
O vice-presidente da XPeng, Brian Gu, mencionou em entrevista que a empresa está monitorando de perto oportunidades na América Latina, com destaque para Brasil e México.
Ele ressaltou, contudo, que operar nesses mercados exigiria investimentos significativos em produção e infraestrutura.
PUBLICIDADE
A possível entrada da XPeng no Brasil ampliaria as opções de veículos elétricos disponíveis para os consumidores brasileiros, trazendo modelos equipados com tecnologias avançadas de assistência ao motorista e conectividade.
Entretanto, ainda não há um cronograma definido para o início das operações da empresa no país.
A chegada de mais uma montadora chinesa reforça a tendência de internacionalização dessas empresas e o crescente interesse pelo mercado brasileiro de veículos elétricos.
Resta aguardar os próximos passos da XPeng e como ela se posicionará frente aos concorrentes já estabelecidos no país.
FOTO: INTERNET
PUBLICIDADE
LEIA TAMBÉM:
- Carros elétricos chineses e nova fronteira tecnológica: Brasil vira campo de disputa em 2025
Carros elétricos chineses e nova fronteira tecnológica: Brasil vira campo de disputa em 2025 O primeiro semestre de 2025 deixou claro: o Brasil é hoje… - Mercado automotivo brasileiro em 2025: picapes e SUVs compactos dominam vendas em meio a cenário de ajustes
Mercado automotivo brasileiro em 2025: picapes e SUVs compactos dominam vendas em meio a cenário de ajustes O primeiro semestre de 2025 reforçou uma tendência… - BYD inicia montagem de carros elétricos na Bahia: quem ganha, quem perde?
BYD inicia montagem de carros elétricos na Bahia: quem ganha, quem perde? A gigante chinesa BYD oficializou o início da montagem de veículos elétricos em… - SUV elétrico Xiaomi YU7 começa a ser entregue — mas fila de espera chega a 62 semanas
SUV elétrico Xiaomi YU7 começa a ser entregue — mas fila de espera chega a 62 semanas A Xiaomi, que já domina celulares, smartwatches e… - Adeus, Ford, GM e Stellantis? Entenda o risco real por trás do alarmismo
Adeus, Ford, GM e Stellantis? Entenda o risco real por trás do alarmismo Nos últimos dias, manchetes chamativas sobre a possível “falência” de gigantes como…