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Chevrolet Confirma Primeiro Carro Híbrido Flex no Brasil para 2025

Chevrolet Confirma Primeiro Carro Híbrido Flex no Brasil para 2025

A Chevrolet anunciou o lançamento de seu primeiro carro híbrido flex no Brasil para 2025, marcando a entrada da marca na eletrificação do mercado automotivo nacional.

Após reconsiderar a estratégia de saltar diretamente dos motores a combustão para os veículos elétricos, a General Motors, dona da Chevrolet, decidiu apostar em dois tipos de motorização híbrida.

O projeto faz parte de um pacote de investimentos de R$ 5,5 bilhões destinados às fábricas de São Caetano do Sul e São José dos Campos até 2028.

O montante total de R$ 7 bilhões também contempla investimentos em outras fábricas no Brasil, incluindo Gravataí (RS) e Joinville (SC).

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Tipos de Híbridos da Chevrolet no Brasil

A GM trará dois tipos de motorização híbrida ao mercado brasileiro:

  • Híbrido leve (MHEV) flex: Voltado para os modelos nacionais, este sistema será inicialmente introduzido no Tracker, seguido por outros modelos, como Onix, Montana, Spin e um novo SUV médio. O sistema MHEV é composto por um pequeno gerador elétrico de 48V, que auxilia o motor a combustão em funções secundárias, sem oferecer tração puramente elétrica.

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  • Híbrido plug-in (PHEV): Esse sistema, que requer recarga externa, será movido a gasolina e destinado aos modelos importados mais caros. O motor elétrico deste conjunto traciona as rodas e oferece maior autonomia em modo exclusivamente elétrico. Há possibilidades de o PHEV flex ser implementado no futuro, mas isso não faz parte do investimento atual.

Perspectivas para o Futuro

A Chevrolet já trabalha no desenvolvimento de dois modelos híbridos, que chegarão ao mercado em 2025, marcando o centenário da GM no Brasil.

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O primeiro lançamento será o híbrido leve no Tracker, seguido por outras atualizações importantes, como as renovações do Onix, Onix Plus e mais produtos importados.

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O mercado brasileiro pode esperar por um futuro eletrificado com a nova linha de veículos híbridos da Chevrolet, que oferece uma transição mais suave para a eletrificação, atendendo às necessidades de sustentabilidade e eficiência energética.

FOTO: INTERNET

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