O Retorno Lendário: Toyota pode ressuscitar o MR2 sob a bandeira GR

A Toyota reacendeu a chama da nostalgia no mundo automotivo.

Dois novos registros feitos no Japão — “GR MR2” e “GR MR-S” — levantaram o alerta vermelho para quem acompanha a linha esportiva da marca: o renascimento do lendário MR2 pode finalmente estar em marcha sob a assinatura Gazoo Racing (GR).

E, desta vez, o projeto parece mais maduro do que nunca.

Sinais claros de que o MR2 está voltando

A Toyota não registra nomes por acaso. Os termos GR MR2 e GR MR-S foram encontrados em fichas oficiais de propriedade intelectual, indicando:

A volta do conceito original: esportivo leve, dois lugares, motor central.
Integração total com a linha GR, que hoje traz GR Corolla, GR Yaris, GR Supra e GR86.
Reposicionamento da Toyota no segmento de esportivos tradicionais, cada vez mais raro em meio à eletrificação.

O movimento está totalmente alinhado à estratégia global da Toyota: não abandonar os esportivos a combustão enquanto houver público — e há.

O que esperar do novo MR2?

A Toyota não divulgou nada oficialmente, mas as informações de bastidores e patentes de fornecedores apontam para um conjunto mecânico consistente:

→ Motor 2.0L turbo (G16E-GTS) — mais de 300 cv

O mesmo bloco três-cilindros turbinado do GR Corolla pode ser aproveitado, com calibração revisada para entregar algo entre 300 e 330 cv.

→ Tração traseira, como manda a tradição

O MR2 sempre foi um esportivo puro: leve, tocada arisca e motor no meio. A GR não deve mexer na receita.

→ Peso na casa dos 1.1 a 1.2 tonelada

Uma prioridade da GR é manter baixo peso, algo que falta nos esportivos modernos.

→ Câmbio manual

A Toyota sabe que o entusiasta raiz ainda existe. Se o projeto seguir o padrão GR, a marca deve oferecer manual de 6 marchas e opção automática esportiva.

→ Design revisitado

A imprensa japonesa aposta em um visual inspirado no MR2 W30 (anos 2000), porém mais musculoso, com:

entradas de ar laterais funcionais
frente baixa e afilada
traseira curta
assinatura esportiva GR

Por que a Toyota ressuscitaria o MR2 agora?

Três motivos principais:

1. A linha GR está forte — faltava um esportivo de motor central

O Supra é o cupê grandalhão, o GR86 é o leve RWD, o GR Yaris é um hot hatch puro-sangue.
O MR2 completaria o trio esportivo clássico.

2. Mercado sedento por “esportivos raiz”

Com tantas montadoras migrando para EVs e híbridos, a Toyota enxerga espaço para manter viva a chama da combustão em alto nível.

3. Baixo custo de desenvolvimento

Com a parceria interna GR + motores já existentes, o projeto se torna viável e competitivo.

Quando o MR2 pode chegar?

Segundo rumores da imprensa japonesa e europeia:

Projeto já está “em bancada” desde 2023.
A revelação poderia ocorrer em 2025 ou 2026.
Lançamento global entre 2026 e 2027.

Para o Brasil?
Zero detalhes por enquanto, mas se vier, será em importação direta — caso siga a estratégia usada no GR Corolla e no GR86.

Um retorno que faz sentido

O MR2 marcou época como um esportivo acessível, leve e divertido.
A Toyota sabe que nostalgia vende — e tradição pesa.

Renascê-lo na linha GR é uma jogada certeira: ela entrega história, performance e emoção em um mercado cada vez mais pasteurizado.

Se confirmada, esta pode ser a volta mais aguardada da década entre os esportivos compactos.

FOTO: INTERNET

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