Ford Maverick ganha versão esportiva Lobo para correr no asfalto
A Ford surpreendeu com uma adição emocionante à linha 2025 da Maverick: a versão esportiva Lobo.
Conhecida por seu comportamento dinâmico que se assemelha ao de um carro, a Maverick agora está ainda mais focada em desempenho com essa nova variante.
A Maverick Lobo mantém o motor 2.0 turbo EcoBoost, entregando 241 cv e 38 kgfm de torque, mas as verdadeiras melhorias estão em outros aspectos mecânicos.
O câmbio automático foi atualizado para uma caixa de 7 marchas, uma versão ajustada da anterior de 8 velocidades, agora equipada com borboletas para troca manual e um radiador de óleo para maior eficiência.
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A tração integral, herdada do Focus RS, Bronco Sport e Maverick Tremor, traz diferencial traseiro de dupla embreagem com vetorização de torque, oferecendo controle mecânico preciso para cada roda.
Essa configuração permite até mesmo derrapagens controladas, evocando a sensação de um hot hatch.
A suspensão da Maverick Lobo foi rebaixada em 20 mm no total, com 13 mm a menos na dianteira e 29 mm na traseira, aprimorando a estabilidade em altas velocidades.
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Os freios foram importados do Focus ST europeu, e o pacote é completado por amortecedores esportivos.
Visualmente, a Maverick Lobo se destaca com molduras na cor da carroceria, para-choques agressivos, e rodas de 19 polegadas inspiradas nas turbofan dos anos 80 e 90.
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Para os mais tradicionais, há a opção de rodas com cinco raios em Y, como as do Focus ST.
A grade, com frisos verticais, é uma escolha ousada que lembra os designs da Volvo.
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Essa nova versão não segue a tendência de ser uma picape voltada para o off-road, mas sim uma opção para quem deseja performance e estilo esportivo no asfalto.
A Ford Maverick Lobo traz uma nova proposta para os fãs de picapes esportivas.
FOTO: INTERNET
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