A Ford planeja lançar o Mustang GT Performance com câmbio manual no Brasil em 2025, oferecendo uma nova opção para os entusiastas do modelo icônico.

A versão com câmbio manual de seis marchas manterá o potente motor 5.0 V8, que entrega impressionantes 488 cv a 7.250 rpm e 57,5 kgfm de torque a 5.000 rpm.

Com isso, o Mustang manual promete uma experiência de condução mais envolvente para aqueles que preferem uma troca de marchas mais clássica e direta.

Visualmente, o Mustang GT manual preserva muitos dos elementos do modelo automático, incluindo seu escapamento duplo.

No entanto, em vez de quatro saídas (como no automático), ele possui saídas únicas de cada lado, mantendo o estilo esportivo, mas com uma aparência um pouco mais simples.

Em termos de dimensões, a versão manual terá o mesmo comprimento de 4,81 metros, largura de 1,95 m, altura de 1,39 m e distância entre eixos de 2,71 m que a versão automática.

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O Mustang GT Performance também será equipado com um conjunto robusto de tecnologias e segurança, incluindo:

• Central multimídia SYNC 4 com tela de 13,2” e espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay;

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• Quadro de instrumentos digital de 12,4”;
• Piloto automático adaptativo com função stop & go, assistente de manutenção e centralização em faixa, alerta de ponto cego, entre outros itens de assistência ao motorista;
• Sete airbags, além de sistemas de segurança como freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, e assistente de partida em rampa.

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Esse lançamento atende ao interesse crescente do público brasileiro por esportivos de alto desempenho com transmissão manual, mantendo o DNA esportivo e a tecnologia de ponta do Mustang.

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A versão manual deverá ter um preço mais acessível em comparação ao modelo automático, oferecendo uma opção diferenciada para os fãs do modelo que valorizam o prazer da direção manual.

FOTO: INTERNET