Carros a Combustão: Uma Era em Declínio
O domínio dos carros com motores a combustão interna (ICE) parece estar caminhando para o fim.
Segundo um relatório recente da Alliance for Automotive Innovation, os veículos ICE registraram uma queda significativa na participação de mercado durante o primeiro semestre de 2024, com uma redução de 2,3%.
Ainda que representem a maioria das vendas de carros novos, o avanço dos veículos elétricos (EVs), híbridos e híbridos plug-in (PHEVs) vem acelerando essa transição.
Para ilustrar o declínio, em 2016, os carros a combustão representavam 97% das vendas de automóveis nos Estados Unidos.
Agora, em 2024, esse número caiu para 78%, uma queda de 18% desde os níveis pré-pandemia.
Em contraste, os EVs e híbridos estão experimentando um crescimento significativo, impulsionados por incentivos governamentais e o aumento da oferta das montadoras.
No entanto, a transição não tem sido completamente linear.
Conforme mencionado por Sam Fiorani, da AutoForecast Solutions, a aceleração inicial do mercado de EVs já atingiu os “early adopters”.
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Agora, com consumidores menos familiarizados com a tecnologia, o crescimento dos elétricos pode desacelerar.
Outro ponto em discussão é o impacto das montadoras na escolha dos consumidores.
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Muitas vezes, os compradores se veem “forçados” a adquirir híbridos ou EVs devido à eletrificação crescente das linhas de produção, como no caso da Toyota, que registrou um aumento de 58% nas vendas de híbridos em 2024.
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Modelos como o Toyota Camry, por exemplo, agora estão disponíveis apenas em versões híbridas, o que deixa menos opções de veículos a combustão pura.
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Com a transformação do mercado, ainda que o ritmo varie, a tendência é clara: o futuro aponta para a predominância de carros movidos por alternativas mais sustentáveis, e o auge dos veículos a combustão já está no passado.
FOTO: INTERNET
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